訪日タイ人チェンマイマーケット2020について考えてみる

こんにちは。スイムの後潟（@ushirogata_bkk）です。

新型コロナウイルスの影響により訪日外国人観光客激減のニュースが大きく取り上げられています。ここタイマーケットにおいても大きな影響が出ていますが、これまでの流れで見ると訪日タイ人観光客はまだまだ増加傾向にあり今後も東南アジアを代表するマーケットとして成長を遂げると考えられます。

そんなタイマーケットですが、実はタイから日本への直行便はバンコクからのみで、地方都市からの直行便は１便もありません。今後、LCCの需要が加速し地方都市から日本への直行便が増える可能性も十分にあります。その中で注目されているのがタイ北部チェンマイです。

今回はそんなチェンマイ市場について紹介をします。

チェンマイという町について

チェンマイはバンコクの北方約720キロに位置するタイ第2の都市で「北方のバラ」とも称される美しい古都です。よく「タイの京都」とも例えられたりする小さな町で、モン族やタイヤイ族、ビルマ族など様々な民族がランナー文化を築き多くの観光客が訪れる町です。

チェンマイの人口は約160万人。ここに近郊の県（チェンマイ・チェンライ・ランプーン・ランパーン）を加えると約390万人。バンコク首都圏人口が約1200万人なので規模的には3分の１くらいとなります。

チェンマイマーケットについて

チェンマイはタイから日本への航空券発券枚数がバンコクに次いで２番目に多い県です。JNTOバンコク事務所も力を入れ始めており、2020年1月に開催されたTITFチェンマイではブース出展を行い、訪日旅行のPRを行いました。

以前2018年に一度JNTO主催のイベントへ視察に行きましたが、あれから２年が経ち今回のTITFチェンマイで大きく市場が成長傾向にあるように感じられました。現地の旅行会社のスタッフにヒアリングを行いましたのでご参考ください。

チェンマイから日本への旅行特性

どの市場でもそうですが、大きく分けて「パッケージツアー」「インセンティブツアー」「FIT」向けと３つの旅行スタイルに分けられるのでそれぞれの視点で特性の説明をします。

・パッケージツアーについて

タイ国内の大手格安旅行会社との提携している旅行会社が多いためバンコク発のツアーの取り扱いがほとんどです。シーズンによってチェンマイ発のパッケージツアーもあるようですが年間の本数に数えても本数は少なくなっています。
訪日旅行の旅行先は１回目：関東周辺、２回目：関西周辺、３回目：北海道と一般的なゴールデンルートというよりもホテルを変えず日帰り旅行形式のツアーが人気のようです。

・インセンティブツアーについて

チェンマイにオフィスを構える旅行会社の多くがインセンティブツアーに力を入れています。というのも価格勝負になるパッケージツアーはバンコク発のものに比べると価格で劣るためインセンティブツアーに頼るしか方法がないと言った感じです。

チェンマイから日本へのアクセスは大きく分けて３つになっています。

１、大韓航空を利用する場合

深夜便利用のチェンマイ発、仁川経由で日本の地方都市へ行くことが可能。大韓航空を利用するため航空運賃は高くなりがちですが、荷物のスルーチェックインが可能。また仁川でトランジットの時間が長い場合は市内観光の無料ツアー（計３コース）があり１回の旅行で２カ国旅行できることから少し予算がある場合に利用されることが多い。